Informacje

– Dodatki podlegają określonemu zużyciu.

Dodatki zawarte w półynie chłodzącym podlegają określonemu zużyciu. To znaczy doprowadzane są one kiedyś do takiego zużycia, że nie spełniają już dostatecznie pomyślanych dla nich zadań. Jeśli np. dodatki antykorozyjne zużyją się, może dojść do brązowego zabarwienia czynnika chłodzącego. Okresy wymiany czynnika chłodzącego są zależne m.in. od jakości czynnika chłodzącego i przepisywane są przez producenta samochodu. Niektórzy producenci aut nie przewidują okresów wymiany, inni przepisują wymianę wg lat (3-5) lub wg kilometrów (100.000 – 250.000). Generalnie należy wymieniać płyn chłodzący w przypadku zanieczyszczeń (olej, korozja) i w samochodach, które nie są napełnione czynnikiem chłodzącym typu „long life“. W normalnych warunkach eksploatacji zalecany jest przy tym okres wymian co 3 lata.

Według materiałów firmy Hella